研究中心

（1）3個(gè)省級(jí)科技研發(fā)平臺(tái)：

江蘇省交通信息服務(wù)終端裝備類腦智能化工程研究中心

依托于江蘇金曉電子信息股份有限公司和南京大學(xué)，雙方合作共建省級(jí)工程研究中心將有力推動(dòng)人工智能技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)推廣。同時(shí)，雙方將通過制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，為省內(nèi)人工智能以及智能交通發(fā)展決策提供支持，推動(dòng)未來交通領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化，形成聯(lián)合開發(fā)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的高水平科技創(chuàng)新智庫(kù)，推動(dòng)江蘇省及長(zhǎng)三角周邊區(qū)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為行業(yè)大規(guī)模推廣提供運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)積累與標(biāo)準(zhǔn)支撐。

江蘇金曉電子信息股份有限公司技術(shù)中心

中心將以交通誘導(dǎo)和智慧出行信息服務(wù)技術(shù)為核心，自主研發(fā)生產(chǎn)應(yīng)用于大交通領(lǐng)域終端裝備、信息服務(wù)與軟件產(chǎn)品開發(fā)，在智能交通產(chǎn)業(yè)化核心技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制訂等方面取得突破，通過以“智慧出行”、“類腦智能化裝備”和“智能駕駛”為代表的三個(gè)典型行業(yè)示范應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)智能交通業(yè)務(wù)的新突破，為計(jì)算智能、感知智能、認(rèn)知智能提供交通綜合解決方案的產(chǎn)業(yè)布局。

中心創(chuàng)新戰(zhàn)略以客戶的體驗(yàn)價(jià)值和成長(zhǎng)價(jià)值為核心，努力成為中國(guó)“智能交通+人工智能”細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

江蘇省類腦智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)與裝備工程技術(shù)研究中心

組建江蘇省類腦智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)與裝備工程技術(shù)研究中心的總體目標(biāo)是以應(yīng)用需求為導(dǎo)向，開展交通誘導(dǎo)關(guān)鍵技術(shù)研究并力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)突破；建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的、開放的工程化研究試驗(yàn)、合作交流、檢驗(yàn)、成果推廣與標(biāo)準(zhǔn)化、商業(yè)模式研究平臺(tái)，主持和參與國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂，推動(dòng)集成、配套的工程化成果向相關(guān)行業(yè)輻射、轉(zhuǎn)移，形成技術(shù)創(chuàng)新和工程化基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，打造國(guó)內(nèi)一流的科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、技術(shù)輻射機(jī)制創(chuàng)新的典范。

（2）3個(gè)市級(jí)科技研發(fā)平臺(tái)：

南京市工程研究中心、南京市工程技術(shù)研究中心、南京市認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心。

（3）3個(gè)合作共建研發(fā)平臺(tái)：

國(guó)家城市道路交通裝備智能化工程技術(shù)研究中心江蘇分中心

由江蘇金曉電子信息股份有限公司、青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司和南京大學(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院合作共建的具有先進(jìn)科研能力的科技創(chuàng)新載體。分中心展開面向城市內(nèi)交通、城市間交通、軌道交通、綜合交通的先進(jìn)方法、理論、算法與應(yīng)用的研究；開展先進(jìn)智能交通的前瞻性研究和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用研究，同時(shí)研究適合智能交通領(lǐng)域的節(jié)能減排、先進(jìn)材料工藝、先進(jìn)制造技術(shù)、視覺工程，攻克技術(shù)難題，取得具有先進(jìn)水平的成果，形成研發(fā)優(yōu)勢(shì)，在解決交通裝備智能化問題中發(fā)揮重要作用，建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名的智能交通技術(shù)研發(fā)的創(chuàng)新基地。

智慧出行終端與系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新中心

由江蘇金曉電子信息股份有限公司與未來交通研究所（中國(guó)科協(xié)旗下研究機(jī)構(gòu)）合作成立了“智慧出行終端與系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新中心”，圍繞智能交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究與拓展，致力于智慧出行終端與系統(tǒng)、智能駕駛、類腦智能化裝備等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)研討、高等論壇、行業(yè)規(guī)范草擬、政策建議、產(chǎn)品咨詢與設(shè)計(jì)、技術(shù)轉(zhuǎn)化與推廣、產(chǎn)業(yè)扶持與基金支撐、人才培養(yǎng)等方面工作，合作共建智慧出行終端與系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新中心。

智能駕駛協(xié)同創(chuàng)新中心

由國(guó)家ITS中心智能駕駛及智能交通產(chǎn)業(yè)研究院-常寧數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)（常州）有限公司與江蘇金曉電子信息股份有限公司合作共建。致力于智能駕駛及無人駕駛、智慧交通及運(yùn)輸、智能駕駛示范項(xiàng)目、智能駕駛相關(guān)設(shè)備/車輛/道路等相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)研討、高峰論壇、行業(yè)規(guī)范草擬、政策建議、產(chǎn)品咨詢與設(shè)計(jì)、技術(shù)轉(zhuǎn)化與推廣、產(chǎn)業(yè)扶持與基金支撐等方面工作。共同推進(jìn)智能駕駛應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以智能駕駛及無人駕駛示范應(yīng)用項(xiàng)目引領(lǐng)和帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)智能制造、人工智能、網(wǎng)絡(luò)通信、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)、高端服務(wù)及大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的形成和發(fā)展。