五年雄安 | 京畿大地，「中國(guó)樣本」

      2017年4月1日，中共中央、國(guó)務(wù)院決定設(shè)立河北雄安新區(qū)。

      昨天，這座承載千年大計(jì)的“未來(lái)之城”：雄安新區(qū)，迎來(lái)了它第五個(gè)年頭。

      經(jīng)過(guò)五年的建設(shè)，雄安新區(qū)的交通已四通八達(dá)，對(duì)外骨干路網(wǎng)已全面打通、內(nèi)部骨干路網(wǎng)體系基本形成，城市框架正全面拉開。

      雄心安在燕云中，琚北橫南一脈通
      逐夢(mèng)京雄，浙江高信技術(shù)股份有限公司打造智慧高速“最強(qiáng)大腦”

      京雄高速，作為“四縱三橫“區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成路段，是北京中心城區(qū)連接雄安新區(qū)最便捷的高速公路通道，是河北雄安新區(qū)連接北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快捷聯(lián)絡(luò)通道。浙江高信技術(shù)股份有限公司承接了京雄高速河北段機(jī)電1標(biāo)工程——云計(jì)算數(shù)據(jù)分中心和監(jiān)控大廳的建設(shè)任務(wù)。

      浙高信京雄高速河北段機(jī)電1標(biāo)的建設(shè)施工，是河北省高速行業(yè)首例模塊化機(jī)房的實(shí)體應(yīng)用，也是單條路段全國(guó)規(guī)模最大的模塊化機(jī)房。同時(shí)也是高信公司打造公路機(jī)電行業(yè)標(biāo)桿工程，首次在河北省落地的生動(dòng)實(shí)踐。
浙高信公司京雄高速河北段云計(jì)算數(shù)據(jù)分中心79.8㎡小間距大屏成功點(diǎn)亮，標(biāo)志著京雄高速全線監(jiān)控系統(tǒng)全部安裝完成。外場(chǎng)收費(fèi)閘口、路段車道流量等信息在大屏幕中一覽無(wú)余。這將是未來(lái)京雄高速河北段的日常。

      我們金曉電子有幸與浙江高信技術(shù)股份有限公司的合作下，參與京雄高速（北京段）機(jī)電工程設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目、北京至雄安新區(qū)高速公路河北段機(jī)電工程施工I類等項(xiàng)目。至此，雄安新區(qū)“四縱三橫”交通大動(dòng)脈全面打通——京雄高速、榮烏新線、京德高速一期等對(duì)外通道和普通干線通車。其中京雄高速還設(shè)置有國(guó)內(nèi)首條智慧高速專用車道，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛公交、網(wǎng)聯(lián)車隊(duì)的上路運(yùn)行。

      河北交投智能交通技術(shù)有限責(zé)任公司以“車路云網(wǎng)一體化智慧高速解決方案”作為指導(dǎo)智慧高速公路建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)，加快雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)智慧化建設(shè)。
      2021年建成榮烏新線、京德總計(jì)160公里的智慧高速公路，公里級(jí)全息感知、分鐘級(jí)預(yù)警、車道級(jí)交通管控、精準(zhǔn)映射數(shù)字孿生、人機(jī)協(xié)同準(zhǔn)全天候坐席管理、安全輔助及通行誘導(dǎo)等技術(shù)為準(zhǔn)全天候通行提供了先決條件。

河北交投智能交通技術(shù)有限責(zé)任公司就此段項(xiàng)目的智慧高速系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)，金曉電子有幸再次成為河北交投智能交通技術(shù)有限責(zé)任公司合作方，在助力雄安新區(qū)建設(shè)、推動(dòng)京津冀交通一體化發(fā)展中，繪制著“多彩雄圖”。

      5年，雄安新區(qū)新建高速公路4條；
      與北京、天津、大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)連接道路達(dá)到7條；
      京津雄“1小時(shí)交通圈”基本形成；
      對(duì)外普通干線公路達(dá)到9條；
      新建區(qū)內(nèi)道路里程236公里
      ……
      我們有幸在這些合作伙伴的共同協(xié)同下，完成了北京市新機(jī)場(chǎng)至德州高速公路京冀界至津石高速段、榮烏高速新線京臺(tái)高速至京港澳高速段、北京新機(jī)場(chǎng)至德州高速公路京冀界至津石高速段、北京至雄安新區(qū)高速公路（河北段）、京雄高速（北京段），從“一張白紙”到如今的坦途如虹，從“規(guī)劃先行”到雄姿初顯。
      路雖遠(yuǎn)，行則必至；
      事雖難，做則必成。
      在北京和雄安兩地間，更細(xì)密的綜合線網(wǎng)還在不斷“編織”和完善，北京和雄安間的交通聯(lián)系也正在變得更加緊密和通暢。研讀《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，雄安新區(qū)入選了全國(guó)性綜合交通樞紐城市建設(shè)名單。
      未來(lái)線路圖上的雄安新區(qū)直達(dá)北京大興機(jī)場(chǎng)的市域城軌R1線也在變得更加“清晰”：R1線全長(zhǎng)86.2公里，設(shè)站8座，采用市域型車，設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)，計(jì)劃R1線將于2023年12月底全線建成通車，一小時(shí)通達(dá)，真正讓“軌道上的京津冀”走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。